SEMAINE VTTAE AU PAYS DES ÉCRINS du 24 septembre au 28 septembre

Accueil dans le magasin 60-40 pour récupérer les E-bikes loués et effectuer les réglages nécessaires à vos mensurations.
Départ avec votre moniteur 60-40, directement en vélo de L’Argentière-La Bessée à travers des forêts de mélèzes parcourues de pistes forestières idéales pour prendre un peu d’altitude.

Au programme : équilibration, passage des vitesses, freinage, maintien de vos trajectoires... Mais aussi les spécificités du vélo à assistance électrique : gestion de l’autonomie, utilisation des différents modes d’assistance...

Nuit et repas en gite de montagne au cœur du village.

D : +800m à + 1200m/-800m à -1200m

Exploration des trésors cachés de la Vallouise. Prenez de la hauteur et admirez les majestueux sommets du Parc National des Ecrins. Amusez-vous à travers les vastes terrains et sentiers variés et vivez des moments mémorables !
Retour au gîte pour le dîner et la nuit.

D : +800m à + 1200m/-800m à -1200m

A départ du gîte, partez à la découverte de la vallée sauvage du Fournel. Des forêts majestueuses, des lieux historiques comme les mines d’argent et les chardons bleus endémiques, sont à couper le souffle pendant votre périple.

Retour et nuit en gîte.

Dénivelé +800m à + 1500m/-800m à -1500m

Cette journée sera dédiée aux sentiers inédits des joyaux de la vallée de la Durance et réservés à quelques riders locaux. Les options sont variées en fonction de votre envie et l’énergie du groupe.
Retour au gîte

D : +800m à + 1500m/-800m à -1500m

Pour le dernier jour, ce peut être l’occasion de visiter la vallée de Freissinières avec un final en beauté.
Un itinéraire au choix ; ubac, frais et boisée ou l’adret plus aride et rocailleux.
Retour en fin de journée à L’ARGENTIÈRE-LA BESSÉE afin de récupérer vos bagages.

D : +800m à + 1500m/-800m à -1500m

Séparation : En fin de journée au magasin 60/40

NB : Nous vous rappelons que le programme du stage est donné à titre indicatif. Le moniteur reste seul juge du programme qu’il peut modifier à tout instant, pour des raisons de sécurité, en fonction des conditions météorologiques, ou bien par rapport au niveau physique et technique des participants.

Évolution sur des pistes forestières et sentiers, de petites routes secondaires et des sentiers monotraces.
Pour ceux qui le veulent, les notions de mécanique, savoir changer une chambre à air, régler ses freins, son poste de pilotage (hauteur selle, guidon) peuvent être abordées.
Nettoyage et maintenance (stockage et charge des batteries, ...).

7 participants maximum. Ce séjour est soumis à un nombre minimal de 4 participants, vous serez avisés au plus tard 7 jours avant le départ en cas d’annulation. Dans la mesure du possible une solution de remplacement vous sera proposée.

NB : Pour les conditions d’annulation des séjours privatisés (groupes constitués) merci de vous référer à nos conditions de vente

Possibilité de location du matériel suivi d’un *, vous trouverez un tableau récapitulatif des tarifs de location dans l’onglet "Tarif des options".

NB : La location du matériel et les modifications ne sont possibles qu’avant le versement du solde de votre réservation (45 jours avant le départ). Nous vous conseillons de bien prendre le temps, dès votre inscription, de lister le matériel dont vous disposez, qui peut vous être prêté, que vous souhaitez acheter ou vous faire offrir...Tout matériel initialement loué et finalement non pris le jour du départ ou non utilisé ne sera pas remboursé.`

La tête :

• Un casque de vélo*
• Lunettes de soleil et/ou verre clair
• Un foulard type buff et casquette

Le corps :

• Un VTT à assistance électrique* chargé (avec son chargeur)
• Veste gore tex ou coupe-vent et imperméable
• Deux tee-shirts manches courtes à porter en première couche. Évitez le coton. Préférez la laine de mérinos qui sèche rapidement et limite l’apparition des odeurs.
• Un maillot long isolant (il fera office de seconde couche thermique)
• Un cuissard et/ou boxer avec renfort fessier de type peau de chamois à porter sans sous vêtements
• un gilet fluorescent

Les jambes :

• Un short
• Un pantalon

Les pieds :

• Chaussures adaptée à la pratique du vélo
• Deux paires de chaussettes

Le sac :

• Un sac à dos contenance 20-25 litres maximum
• Une gourde ou poche à eau pour une contenance minimale de 2L
• Une boite plastique pour transporter le pique nique et manger dedans ; petits couverts
• Petite pharmacie adaptée à vos besoins personnels, contenant entre autres de l’élastoplaste et des pansements double peau pour d’éventuelles ampoules

Par temps froid :

• Un tee-shirt long isolant et thermique
• Une doudoune en duvet ou veste polaire
• Une paire de gants longs et chauds

Cette liste n’est pas exhaustive et reste à compléter par vos soins.

Vous savez vous déplacer à vélo, et êtes capable de contrôler votre vitesse et votre direction sur des routes, pistes forestières carrossables, ou sentiers roulants.

La pratique du VTTAE vous expose à des risques aléatoires mais réels en particulier aux chutes, blessures….Pour limiter ces risques, il est indispensable de respecter les consignes de sécurité données par l’encadrant. Vous devez en être conscient(e) et accepter ces risques lors de votre inscription.

Vous êtes un sportif occasionnel. Vous voulez faire une sortie en mode « no stress ». Détendez-vous, ça va bien se passer ! Nos vélos à assistance électrique vont vous surprendre par la facilité qu’ils vous offrent. Vous devriez être capable de pédaler pendant 3H ou plus.

Vous serez encadrés par un moniteur de VTTAE, diplôme d’état. Il sera équipé, d’une radio VHF reliée au standard des secours, ou d’un téléphone satellitaire ou d’un téléphone cellulaire. Il aura également une trousse de premier secours collectif.
Contactez un moniteur au 07 54 38 48 60

Pourquoi engager un moniteur de cyclisme ?

Peut-être vous posez-vous la même question ! Et pourtant, en tant que loueur, nous constatons que la très grande majorité de nos clients ne savent pas utiliser correctement un vélo (monter et descendre du vélo, réglage de la hauteur de selle, départ 1 pied au sol, utilisation des vitesses et des freins, position de base, fréquence de pédalage...).

Voilà quelques excellentes raisons de prendre les services d’un moniteur :

• En faisant appel aux services d’un moniteur MCF, vous avez l’assurance de bénéficier des compétences techniques de véritables professionnels diplômés d’Etat, dont l’enseignement du vélo est le métier. C’est un véritable confort dans le déroulement de votre sortie, et vous allez avoir des conseils pertinents qui vont changer votre vie de cycliste.

• La connaissance parfaite du terrain lui permet d’ajuster en temps réel les parcours afin de vous proposer l’enchaînement idéal qui correspondra au niveau et aux attentes du groupe, mais aussi aux conditions météorologiques du jour. Il aime sa région et la connait. Avec un moniteur vous ne serez pas en reste pour dénicher les bonnes adresses et les bons plans.

• Rapidité d’apprentissage. Les moniteurs aiment donner des conseils personnalisés, en adéquation avec le terrain. La prise en main du VTTAE sera plus rapide. Avant un passage plus compliqué, un simple conseil technique donné au bon moment vous met en confiance. En vous indiquant le bon mouvement et la bonne vitesse à adapter, vous passerez l’obstacle sans difficulté. Progresser, c’est aussi prendre beaucoup plus de plaisir.

• Un mécano à vos côtés. Malgré le soin apporté à nos vélos, et même si vous respectez bien les consignes d’utilisation, un ennui mécanique peut toujours arriver. Une crevaison, une chaîne cassée, ou une patte de dérailleur tordu... Notre moniteur est aussi mécano. Plus facile que d’intervenir vous même, et plus rapide. On remonte en selle en un rien de temps.

• Pour la paix des ménages et des familles. Vous pensiez vous improviser moniteur pour votre groupe ou votre famille ? Grossière erreur ! Les conseils d’un professionnel sont toujours mieux perçus que ceux d’un membre de la famille. Laissez le moniteur endosser le rôle de « pro » ou « donneur de conseil » et conservez ainsi la paix des familles et des ménages.

Tout participant à un stage ROC ÉCRINS doit être titulaire d’une responsabilité civile individuelle. vous couvrant en cas dommage causé à autrui. En tant qu’agence de voyages nous possédons notre propre assurance responsabilité civile professionnelle. Par ailleurs pour pouvoir participer à l’un de nos stages, il est impératif que vous soyez couvert également pour les (frais de secours et de rapatriement) en cas d’incident ou d’accident survenant au cours de ce stage. Il vous appartient de bien vérifier les garanties proposées par votre contrat d’assurance personnel. Si vous ne possédez pas déjà une telle assurance, vous pouvez souscrire à l’un des contrats que nous proposons.

• Le montant de l’assurance « ASSISTANCE » couvrant le rapatriement, les frais de secours et de recherche et l’interruption de séjour, représente 2,6% du prix du séjour.
• L’assurance « MULTIRISQUE » couvrant les frais de secours et de recherche, le rapatriement, l’annulation, la perte de bagages, et l’interruption de séjour, représente 5,6% du prix du séjour.
• Pour les résidents non-européens, l’assurance « ASSISTANCE citoyens hors Union Européenne » couvrant les frais de secours et recherche et interruption de séjour, représente 10€ par jour.

NB : -* Le locataire aura une franchise de 10% à sa charge en cas de dommage ou vol de vélo auprès de la SARL 60/40.

Vous serez hébergé dans un gîte situé entre le village des Vigneaux et Pelvoux au cœur des montagnes dans une ambiance calme détendue et avec un confort moderne.

Cet hébergement vous est proposé sous réserve de disponibilité au moment de votre inscription.

C’est la quantité de KgCO2 émise lors de votre séjour sur place pour votre déplacement sur les lieux d’activités !

Pour nous rejoindre :

Pourquoi ne pas faire du covoiturage, ou prendre le train ?

ROC ÉCRINS s’engage pour l’environnement, alors faites comme nous !

A titre de comparaison :

• Paris - L’Argentière-La Bessée (710km) en train de nuit !

En train : 2,53 kgCo2
En voiture : 137 kg CO2
En voiture électrique : 14,1 kgCO2

• Lyon - L’Argentière-La Bessée (250 km)

En train : 1,22 kgCo2
En voiture  : 48,4 kg CO2
En voiture électrique : 4,96 kgCO2

• Marseille - L’Argentière-La Bessée (259km)

En train  : 0,88 kgCo2
En voiture : 50,1 kgCO2
En voiture électrique : 5,13 kg CO2

Une comparaison ? Cliquez sur le lien juste ici : https://www.greenly.earth/blog-fr/c...

Covoiturage ? : Nous pouvons vous mettre en relation avec les autres participants. Contactez nous par mail ou par téléphone. https://www.blablacar.fr/

Compensez vos émissions carbone !

Pour un arbre planté, 150 kg de CO2 stockés !
https://www.reforestaction.com/plan...

Le Pays des Ecrins est très bien desservi.

Si vous venez en train,

La SNCF assure des liaisons directes et quotidiennes depuis Paris, Marseille et Grenoble jusqu’à la gare de l’Argentière-la-Bessée.
ATTENTION : la gare du Pays des Ecrins s’appelle "L’Argentière les Ecrins". Il faut bien préciser au moment de votre réservation le nom complet de la gare, sinon vous risquez d’obtenir un billet pour la gare de "l’Argentière" en Savoie.

• Liaison TGV, Paris-Turin. Descendre à Oulx puis navette ( www.linkbus-alps.com ) jusqu’à Briançon et l’Argentière
• Liaison TGV, Paris-Valence ou Paris-Grenoble avec correspondances en bus (www.vfd.fr -04 76 60 47 08)
• Trains de nuit depuis Paris et le grand Est. Renseignements www.sncf.fr
• depuis Nice, Marseille ou Gap, lignes régulières en bus (www.autocars-scal.fr - 04 92 51 06 05)

Si vous venez en voiture,

• Depuis le Nord , Autoroute A48 jusqu’à Grenoble, puis empruntez le Col du Lautaret (RN91). Traversez Briançon en direction de Gap. Vous entrez dans le Pays des Écrins dès Saint-Martin de Queyrières.

• Par l’Italie, Autoroute A43 de la Maurienne par le tunnel du Fréjus, puis col de Montgenèvre. Traversez Briançon en direction de Gap.

• En venant du Sud, Autoroute A51 jusqu’à La Saulce, puis direction Briançon (RN 94). Vous entrez dans le Pays des Écrins dès La Roche de Rame.

• L’encadrement par un moniteur de vélo, la prise en charge de ses piques-niques
• L’hébergement en pension complète du premier jour au soir au dernier jour à midi (pique-nique le midi)
• La réservation des hébergements et l’organisation générale.
• Les transferts durant le séjour ainsi que ceux des bagages.

– Nous vous accueillons autour d’un café ou thé dans nos locaux et vous équipons sur place
– Un parking gratuit est accessible sur le lieu de rendez-vous
– Vous avez la possibilité de prendre une douche à la fin de votre stage
– Vous disposez d’un espace détente avec Wifi, sanitaires, micro-ondes... en accès libre en attendant votre train (5 minutes à pied de la gare)
– Vous pouvez déposer un sac d’affaires personnelles dans les locaux de ROC ÉCRINS durant votre stage
– Vous bénéficiez d’une réduction de 10% sur l’ensemble de notre espace de vente (Clients ROC ÉCRINS uniquement)

Pour vous inscrire :

• remplissez le formulaire de pré-inscription en ligne
• Suite à la validation de votre inscription de notre part (places disponibles et validation par notre guide référent), vous recevrez par email un contrat de réservation. Il présente le détail de votre réservation ainsi que le calendrier et les modalités de règlement.
• A réception de ce contrat, vous disposez de 4 jours pour effectuer le règlement de l’acompte d’un montant de 30% suivant les modalités qui y figurent.
• L’inscription définitive n’est prise en compte qu’à réception du paiement de l’acompte.
• Le solde est à régler 45 jours avant la date de départ
• Dans le cas d’une inscription à moins de 45 jours du départ, le montant total de la réservation devra être réglé à réception du contrat de réservation suivant les modalités qui y figurent.